Biga: «No nos podemos dar el lujo de no tener una Terminal de Ómnibus»
El concejal oficialista Ignacio Biga rechazó las críticas que la oposición está haciendo por la prórroga de la concesión de la Terminal de Ómnibus pero, sobre todo, por el pago de un canon de 18 millones de pesos mensuales a la empresa de la familia Dadone. Aseguró que es la opción menos onerosa entre las que se barajan y la que permite tener un tiempo de análisis sobre qué quiere hacerse con el servicio.
Parte de la oposición le reprocha al gobierno no haber sido previsor y actuar cuando el problema ya estaba encima. Ahora, la solución es una prórroga por 3 años, con opción de extenderla 12 meses más. «Nosotros desde el minuto 1 teníamos claro que la concesión de la Terminal se vencía y armamos una mesa de trabajo con los tres presidentes de los bloques. A partir de allí hubo una primera parada que fue el año pasado, en diciembre, cuando se votó por unanimidad la primera de las prórrogas por seis meses para seguir trabajando el tema porque no estamos logrando un acuerdo en torno al monto. Porque la actividad ha cambiado desde la pandemia hasta acá. Entendemos que la cantidad de líneas de colectivos y las empresas que habitan la ciudad disminuyó bastante. Todo lo que es el negocio de alquiler de locaciones también se achicó. Hay mucha más competencia y en ese sentido priorizamos lograr una prórroga para garantizar el servicio de la Terminal. No nos podemos dar el lujo de no tener una terminal», dijo Biga.
El concejal planteó que el esquema que funciona en Río Cuarto es casi inédito en el país. «Es una concesión privada; es una de las pocas en Argentina. El inmueble no le pertenece a la Municipalidad y corríamos el riesgo de que el empresario dijera que no podía más el servicio. Obviamente el Estado tiene instrumentos pero íbamos a tener un litigio judicial. Creemos que las críticas están desfasadas en el tiempo: todos teníamos el mismo tiempo para hacer propuestas. Las propuestas salen en el mismo momento en que nosotros establecimos el tema. Me parece mezquino para con el intendente. Hay que analizar también el tema de la Circunvalación también durante este tiempo. Estos tres años nos van a dar la posibilidad de debatir con toda la ciudad qué se hace con la Terminal», declaró.
«Se llega a 18 millones en virtud de haber hecho un estudio que era cómo podemos encarar el aqluiler de un inmueble y poner operativa la Terminal. Si hubiera que trasladar la terminal, primero no se encuentra un inmueble con las condiciones que se necesitan. El otro análisis es qué hacemos si vamos a una administración del Estado: calculábamos que 120 millones era entre el monto del alquiler y le desenvolvimiento de toda la actividad. Ni hablar si íbamos a un esquema de construcción, con la capacidad económica que tiene el Municipio. Valoramos esta opción como la más viable en términos de ir proyectando y ver si mejoran las condiciones económicas, si hay alguna novedad en torno al sistema».
«Me parece que hay una discusión que así como la tomamos los partidos, la tendrá que tomar la comunidad en general. Las universidades, el sector de la salud, las empresas van a tener que dar una opinión. Pero, sobre todo, ver qué pasa alrededor de la Circunvalación, qué dicen los usuarios. Estamos viendo la alternativa de si es mejor ubicarla allá»
